В октябре 2020 года компания “Геоэксперт”, входящая в состав группы компаний «Технологии Надежности», получила очередной патент на изобретение. В качестве изобретения запатентован способ измерения параметров слоев дорожной одежды (Пат. № 2735312)

Авторами изобретения являются сотрудники ГК «Технологии Надежности» и ООО “Геоэксперт” – генеральный директор ГК «Технологии Надежности» А. Н. Дубовицкий; ведущий научный консультант ООО «Геоэксперт», д.ф.-м.н. В. Г. Сугак; заместитель генерального директора по науке и инновациям, к.ф.-м.н. Е. А. Михайлюк; генеральный директор ООО “Геоэксперт” В. Ю. Станкевич.

На сегодняшний день единственным и относительно точным способом определения толщины слоев грунта, включая слои дорожной одежды, железнодорожной насыпи, глубины залегания объектов искусственного и естественного происхождения и поиска дефектов является радиолокационное зондирование с бурением опорных скважин, последующее соотношение данных радара и скважины и анализ состояния грунта по имеющимся параметрам. Однако такой способ не позволяет получать точную информацию, например, на большом участке дороги, так как электрические свойства дорожного покрытия не являются постоянными, а могут меняться на разных ее участках. А при пересчете задержки сигналов, отраженных от границ слоев, например, дорожной одежды, могут возникать ошибки, которые не позволяют точно определить требуемую глубину. К тому же, бурение скважин и анализ свойств насыпи по результатам бурения - процесс трудоемкий и требующий больших финансовых и временных затрат как на период полевых работ, так и на обработку данных.

Авторы патента разработали новый способ определения толщины слоев дорожной одежды с использованием георадарного зондирования на основе зондирующего сигнала со ступенчатым изменением несущей частоты в заданном диапазоне. Такой метод позволяет определить глубину залегания и толщин слоев дорожной одежды без бурения и взятия кернов образцов пород дорожной одежды.

Особенность нового изобретения в том, что его авторы – первые в России, кто разработал и запатентовал технологию неразрушающего мониторинга и оценки физических характеристик слоев дорожной одежды и подповерхностных дефектов с применением зондирующего сигнала с СИНЧ, который, по сравнению с импульсными зондирующими сигналами, снижает полосу пропускания приемника и увеличивает потенциал системы и глубину зондирования в слоях грунта.

Новый способ измерения параметров слоев дорожной одежды можно применять на различных объектах: взлетно-посадочных полосах аэропортов, автодорогах различных типов, объектах городской инфраструктуры (паркинги, стоянки, стадионы и т.д.) и с максимальной точностью осуществлять поиск аномальных зон, неоднородностей, уплотнений, разуплотнений и других дефектов.

Первый патент на изобретение в области подповерхностной радиолокации был получен в декабре 2019 года.